(1)復拌再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經熱態拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內。
(2)加鋪再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料,利用再生復拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實成型。
(1)復拌再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經熱態拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內。
(2)加鋪再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料,利用再生復拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實成型。
(1)換向閥經長時間使用后易呈現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損害的景象,致使閥內氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等毛病。此刻,應替換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
(2)換向閥不能換向或換向動作緩慢,通常是因光滑不良、繃簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動有些等因素致使的。對此,應先查看油霧器的作業是不是正常;光滑油的粘度是不是適宜。必要時,應替換光滑油,清潔換向閥的滑動有些,或替換繃簧和換向閥。
(3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有毛病等,均可致使換向閥不能正常換向。對前3種狀況應清潔先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路毛病通常又分為控制電路毛病和電磁線圈毛病兩類。在查看電路毛病前,應先將換向閥的手動旋鈕滾動幾下,看換向閥在額外的氣壓下是不是能正常換向,若能正常換向,則是電路有毛病。
(1)雙烘干滾筒的設計有效解決了RAP烘干再生過程中舊瀝青老化的問題,而且節能環保。瀝青熱再生混合料和傳統瀝青混合料相比完全滿足路用性能的要求,施工工藝大致相同。
(2)第二烘干筒采用四段式的設計方案,針對不同的區段設計了不同的葉片結構,能有效防止火焰與瀝青直接接觸,具有較好的加熱效果。
(3)回收瀝青混合料的評價一般包括:回收料中的瀝青含量、回收瀝青物理性能指標、集料級配等幾個方面?;厥栈旌狭喜蓸臃治鲆哂写硇?,樣品的性能要能代表整個的回收混合料;混合料的回收應分層銑刨,廢料要按類別運至固定的場地。
先加熱軟化原瀝青路面以便于耙松,然后將耙松的瀝青路面充分拌和,隨后進行攤鋪碾壓。
依據所使用的工藝可將現場熱再生細分為三種,即耙松整形再生、重鋪再生和復拌再生。
1、耙松整形再生:先用加熱設備把瀝青路面烤熱軟化,然后用設備本身自帶的耙松裝置將路面耙松整形,同時添加再生劑,然后用壓路機碾實。
2、重鋪再生:先用加熱設備把瀝青路面烤熱軟化,接著銑刨舊瀝青層,不同的是將銑刨下來的瀝青料直接進行攤鋪,緊接著在其上面再攤鋪一層新的瀝青混合料,然后用壓路機碾實。
3、復拌再生:先用加熱設備把瀝青路面烤熱軟化,再用銑刨機銑刨舊瀝青層,然后按一定比例添加再生劑再添加用來調整集配的新料,攪拌后將混合料收集排放到攤鋪機上進行攤鋪,最后用壓路機碾實。
導熱油加熱和恒溫控制系統,SBS和瀝青的比例控制系統,高速剪切均質機自動化控制系統、先進合理的生產工藝、穩定劑、添加劑添加系統采用MAC改性瀝青生產設備的MAC改性瀝青是一種物理和化學改性瀝青,與基質瀝青粘度增加,軟化點升高,溫度降低,抗老化能力增強。
在良好的設計和施工條件下,改性瀝青路面的瀝青層厚度增加,瀝青路面的耐久性和高溫穩定性得到明顯改善。
改性劑瀝青具有良好的相容性,使用方便,只要加入粉體加入到瀝青中,通過改性瀝青設備的機械攪拌即可達到改性、瀝青設備的化學反應和物理反應的效果。該產品非常穩定,可在高溫可在高溫下長期存放,無偏析,無需添加穩定劑。
1.設備投資較小。在原有瀝青拌和站的基礎上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬。
2.混合料質量較好控制。生產前我們可以根據原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數進行化驗,選擇合適的再生劑或者設計合適的再生工藝,從而較好地保證了再生瀝青混合料的質量。
3.重新鋪筑的路面標高不會變化。
4.再生后的混合料可以運回原路面攤鋪,也可以運到其他工地攤鋪??奢^充分的利用所有再生料。
5.再生料在加熱過程中產生的藍煙(瀝青釋放出的輕油份)可借助與之配套的原生機燃燒器、干燥滾筒、除塵器進行二次燃燒處理,減少了廢氣污染。
1、設備的調試
瀝青拌合設備安裝完畢后, 在尚未投產使用前, 必須對設備的裝配合理性、 操作靈活性、 運行可靠性作一系列的檢查調整, 這一階段要對設備的各系統分別進行調試, 為試生產作好準備。
1)小斗車的調試。 要盡量選購帶有變頻調速控制系統的設備。這樣, 就便于把小斗車的速度調整為: 緩慢起動——常速運行——5 m減速——料口停車, 形成運行平穩, 沖擊減少, 節省制動片的良好上料狀態,可使事故率大大減少, 可靠性大大提高。
2)冷料倉的調試。冷料倉是供應冷骨料的裝置,其各料倉的斗門開度應與所供應的材料及生產配合比一致, 從而可以減少等料及溢料現象的發生; 另一方面, 各冷料倉的供應能否保證, 不但影響到設備的生產能力, 同時也影響到骨料的計量精度。 因此先根據各規格料的配合比例, 初步調整料斗門的開度, 然后標定出皮帶的速度與供應能力的關系圖。
3)烘干筒的調試。主要是運行要平穩。這就要求獨立驅動的4個電機工作電流要一致, 若不一致, 可調節油位來調整。
4)計量系統的標定。在設備開始工作之前, 應對計量系統進行標定, 對骨料秤、 瀝青秤及礦粉分別進行標定, 并且將模擬表頭顯示值與可編程控制器的讀數調整一致。
在機架上,安裝電動機和擺線針輪減速器,通過鏈條在減速器和主動軸之間進行傳動。主動軸的鏈條上,裝有了拖料板,每節之間互相進行密封,從而將冷料的下漏擋住,當料運至終端的時候,就會自動落入到下面的集料輸送機皮帶上面,為了防止料落偏,就設置了擋料板,從而讓江蘇瀝青攪拌站高料能夠有保證的落入到皮帶的中間部位。
雪桃瀝青攪拌站是由中心控制來控制給料量的大小,然后通過變頻調速器來將拖料板的運行速度加以調整的,也可以擰動冷料斗上的絲杠,從而調節放料門的高度,這樣的話,可以共同實現調節的粗級配。
施工現場溫度在10℃以上才能進行攤鋪作業,攤鋪過程中要注意:
(1)路幅寬超過8m時,應該用兩臺或者兩臺以上攤鋪機呈階梯方式布置聯合攤鋪作業。兩臺攤鋪機前后錯開10~20m。左右搭接5~10cm。
(2)攤鋪機熨平板提前0.5~1h進行預熱,使其溫度達到100℃以上。開始攤鋪時,至少要有8輛運料車在場等候。運料車要在緩慢前進中卸料,防止離析,即時清除邊角剩余混合料,防止結塊。
(3)攤鋪機要勻速連續攤鋪,攤鋪速度根據拌和站產量、運料車情況等進行確定,一般控制在2m/min以內。
(4)螺旋布料器前要保持至少送料器高度2/3的熱拌混合料,并且保持轉動。
碾壓分3次進行:初壓、復壓和終壓。壓路機跟在攤鋪機后面,由橫坡低處向高處縱向連續勻速碾壓,并隨時檢測壓實度。
初壓:在高溫下,雙鋼輪振動壓路機連續振壓2遍,行駛速度3~5km/h,碾壓帶重疊大約20cm,前進與后退的輪跡要重合,振動完全停止后才能停車和倒退。
復壓:雙鋼輪振動壓路機先振壓2遍,輪胎壓路機再壓實1~2遍,最后用雙剛輪靜壓路機壓2遍。輪胎壓路機不能用于上面層。